1)冷凝壓力過(guò)高，原因有:

①冷卻水出水溫度過(guò)高，這是由冷卻水量不足、冷卻水循環(huán)不正常、水泵運(yùn)行不正常或選型太小造成的。②冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高，此種現(xiàn)象多出現(xiàn)在冷卻塔不能正常工作的時(shí)候，如冷卻塔上軸流風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)冷卻水池補(bǔ)給水量不足，冷卻塔淋水噴嘴堵塞等，③冷卻水進(jìn)出水溫差減小。這是由冷凝器水室隔板、封墊等短路造成。④冷卻溫度過(guò)高，但冷卻水進(jìn)出水溫正常，這是因?yàn)槔淠鲀?nèi)積存了大量不凝性氣體造成冷凝壓力過(guò)高。⑤容量控制室內(nèi)罩狀閥卡死，節(jié)流孔為關(guān)閉狀態(tài)，冷凝壓力增高。

2)冷凝壓力過(guò)低，常見(jiàn)于壓縮機(jī)主電動(dòng)機(jī)負(fù)載增大的情況，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行在大流量、小壓縮比禁區(qū)(同時(shí)冷卻水量過(guò)大)時(shí)，壓縮機(jī)負(fù)載增大，主電動(dòng)機(jī)繞組溫度上升，這時(shí)的調(diào)整方法是將冷卻水量減小，使冷卻水祖度提高到規(guī)定值以上，或者同時(shí)關(guān)小導(dǎo)葉開(kāi)度，降低壓縮機(jī)負(fù)載，使壓縮機(jī)工況運(yùn)行點(diǎn)沿小流量、較高壓縮比、較低功率方向移動(dòng)。