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制冷系統零件在磨料作用下的磨損介紹

   2020-04-02 子琪3197
核心提示:磨料是極小的金屬或非金屬顆粒,磨料微粒的硬度比零件表面的硬度大得多。硬粒磨料中除機體清砂和系統排污不凈殘留的穎粒外,還有機器運轉時產生的硬粒,如鋼制淬火零件產生機械磨損時脫落的Fe3C硬粒,制冷壓縮機油溫過高時產生的積炭等。

    磨料是極小的金屬或非金屬顆粒,磨料微粒的硬度比零件表面的硬度大得多。硬粒磨料中除機體清砂和系統排污不凈殘留的穎粒外,還有機器運轉時產生的硬粒,如鋼制淬火零件產生機械磨損時脫落的Fe3C硬粒,制冷壓縮機油溫過高時產生的積炭等。

    磨料造成的磨損與一般的機械磨損不同,通常是對零件的金屬表面造成擦傷或劃傷。硬粒磨料進入摩擦面后,嵌入較軟的軸承合金,形成極銳利的磨具,將較硬的另一表面拉傷或刮傷。若磨料進入兩個硬度都較大的摩擦面,磨料則不會被嵌入而磨損會更快。

    在對制冷壓縮機進行維修時可以看見,拆下來的軸承合金瓦工作表面有一層很細的硬粒磨料,檢修時,應用三角刮刀把這些細磨料刮去,恢復軸承合金的表面質量,以減少磨料磨損。為了防止和減少磨料進入運轉部位,氨制冷壓縮機應定期清洗潤滑油過濾器,及時清除磨料顆粒和雜質。

 
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