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油分離器的作用及種類_填料式和過濾式油分離器

   2020-01-14 和平3254
核心提示:填料式油分離器 填料式油分離器的結構如圖4-36所示,圖4-36a為氨制冷劑的填料式油分離器,圖4-36b為氟制冷劑的填料式油分離器,它主要由筒體、填料進氣管、排氣管、放油閥和排污閥等組成。

填料式油分離器 填料式油分離器的結構如圖4-36所示,圖4-36a為氨制冷劑的填料式油分離器,圖4-36b為氟制冷劑的填料式油分離器,它主要由筒體、填料進氣管、排氣管、放油閥和排污閥等組成。填料一般使用多層金屬絲網,填料的上下用多孔鋼板固定,安裝在筒體的中間位置。濟南壓縮機排氣從上部進氣管進入筒體,經填料層進行分離后,油滴流入筒底,氣體從出氣管導出,去冷凝器。筒體下部的放油閥距筒底留有一定的高度,用來排除油中的水分和污物。


過濾式油分離器 過濾式油分離器主要用于氟制冷系統,其結構如圖4-37所示。它由筒體、進氣管、出氣管、濾網、手動回油閥和自動回油閥等組成。一般銅絲過濾網含有油的蒸汽從上部進氣管進入,經過濾網過濾后,油被粘附在過濾網上聚集成油滴落入筒底,而高壓氣體從出氣管去冷凝器,自動回油閥安裝在筒體的下端,與壓縮機的曲軸箱相連,當筒內的油位代號一高到一定的位置時,浮球浮起,將油閥打開,筒內的潤滑油便在壓差作用下被送到曲軸箱內。當油位降低時,浮球下降,又可將回油閥關閉。

手油閥的作用是,當從制冷壓縮機的油鏡中看不見油在潑濺時,則說明自動回清閥不能開啟。在暫時不能停機的情況下,可打開手油閥,油便從該閥中流入壓縮機的曲軸箱里,以避免壓縮機因缺潤滑油而造成機件損壞。


 
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