制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)中最重要部分，調(diào)試內(nèi)容也比較多，要求在調(diào)試時要特別認(rèn)真、仔細(xì)和耐心。調(diào)試不當(dāng)極易造成設(shè)備事故。

1.制冷壓縮機自動保護的調(diào)試

制冷壓縮機的自動保護的基本內(nèi)容有:壓力保護。溫度保護，油壓差保護，冷卻水?dāng)嗨Ｗo，電機過電流保護和系統(tǒng)聯(lián)鎖保護等。

制冷壓縮機的自動保護，可人為地制造各種條件來校驗和調(diào)整各安全保護的控制器。

壓力、壓差、斷水保護，由于保護裝里的感受部位直接與制冷劑、水直接接觸，所以反映速度比較快，數(shù)值比較準(zhǔn)，可以直接調(diào)整制冷壓縮機上的有關(guān)閥門和中斷水流來校驗和調(diào)整各有關(guān)控制器。但在調(diào)試時應(yīng)格外注意安全。

溫度類保護裝置的感沮元件不和制冷劑直接接觸.訊號發(fā)送延遲較大，易產(chǎn)生誤差。調(diào)試時應(yīng)在感溫元件裝置位置附近裝置水銀實驗溫度計來調(diào)整溫度類保護裝置的動作值。

電動機的保護一般有短路保護、過電流保護和失壓保護。在調(diào)試過程中主要檢查熔斷器選擇是否恰當(dāng)、熱繼電器的熱元件和電動機是否相配。

系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護就是在冷凝水泵不上水、低壓循環(huán)貯液桶超高液位、氨泵不上液、制冷壓縮機吸入壓力過高等時，都應(yīng)使制冷壓縮機不能開啟或運轉(zhuǎn)。起到聯(lián)鎖保護。調(diào)試可以人為地假設(shè)情況，看聯(lián)鎖系統(tǒng)的動作是否符合設(shè)計要求。

2.中間冷卻器的調(diào)試

雙級壓縮制冷系統(tǒng)還需要對中間冷卻器所設(shè)置的各種自動化儀表、元件進行調(diào)試。其調(diào)試主要是液位控制器、供液電磁閥、中間冷卻器透氣管路的調(diào)試。中間冷卻器的液位控制器和供液電磁閥的調(diào)試與低壓循環(huán)貯液捅相仿，這里只介紹透氣管路的調(diào)試。

調(diào)試透氣管路的等效線路如圖8-13所示。

由于透氣閥是在壓縮機停車期間起作用，為了便于調(diào)試，因此調(diào)試前，先將透氣閥前的截止閥3關(guān)閉，使中冷壓力升高至0.55MPa時再停車。停車后ZCL-3電磁閥開啟。這時緩慢打開截止閥3。當(dāng)壓力表1讀數(shù)逐漸上升，在壓力表指針突然發(fā)生抖動前瞬間壓力，即該透氣閥的控制值。如果此值與設(shè)定值不符，可調(diào)節(jié)恒壓閥的調(diào)節(jié)頂桿，然后再測，直至達到要求為止。

電磁恒壓主閥關(guān)閉是否嚴(yán)密，可在停車后關(guān)閉閥5，當(dāng)中冷壓力未超過調(diào)定值前，壓力表2的指示值如有上升.說明其泄漏;反之，說明該閥關(guān)閉嚴(yán)密。

3.制冷壓縮機的開、停車和能量調(diào)節(jié)

制冷壓縮機的開、停車和能童調(diào)節(jié)應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的程序來完成。調(diào)試時主要是檢查制冷壓縮機是否按設(shè)定的程序，在人為提供的信號下，能否準(zhǔn)確可靠地實行開、停車和能量調(diào)節(jié)。除此以外.在整個制冷系統(tǒng)全部投人運行后，還得再檢查制冷壓縮機的開、停和能量調(diào)節(jié)的設(shè)定能否使制冷系統(tǒng)處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)，能否滿足生產(chǎn)要求，是否做到經(jīng)濟合理。否則，還需精調(diào)。