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螺桿式壓縮機的基本結構原理

   2020-12-23 子琪893
核心提示:螺桿式制冷壓縮機的基本結構見圖7-1所示。它是靠一對相互嚙合的螺桿轉子(轉子表面呈螺旋形),主動轉子表面上的齒形為凸形(即陽轉子),從動轉子表面上的齒形是凹的(即陰轉子)

螺桿式制冷壓縮機的基本結構見圖7-1所示。它是靠一對相互嚙合的螺桿轉子(轉子表面呈螺旋形),主動轉子表面上的齒形為凸形(即陽轉子),從動轉子表面上的齒形是凹的(即陰轉子),兩者在氣缸內嚙合并作反向回轉運動,轉子齒槽與氣缸體之間形成V形密封空間,隨著轉子的旋轉,空間容積不斷變化,完成吸氣、壓縮和排氣過程。它的主要部件是陽陰轉子、機體(包括氣缸體和吸排氣端座)、軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。

壓縮機的氣缸工作容積由轉子齒槽與氣缸體、吸排氣端座構成。吸氣端座和氣缸體的壁上也開有吸氣孔口(分軸向吸氣口和徑向吸氣口)。排氣端和氣缸體內壁上也開有排氣口,而不像活塞式壓縮機那樣設吸排氣閥。隨著轉子的旋轉,吸排氣口可按需要準確地使轉子的齒槽和吸排氣腔連通或隔斷,周期性地完成進氣、壓縮、排氣過程。轉子、機體殼體部件如圖7-2,7-3所示。

    螺桿式壓縮機多采用噴油潤滑,作用是冷卻氣缸壁,降低排氣溫度,潤滑轉子,并在轉子及氣缸壁面之間形成油膜密封,減小機械噪聲。螺桿式壓縮機運轉時,由于轉子上產生較大軸向力,必須采用平衡措施,通常在兩轉子的軸上設置推力軸承。另外,陽轉子上軸向力較大,還加裝平衡活塞予以平衡。

 

 
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