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制冷壓縮機吸氣管道的布置與安裝

   2020-08-28 和平2978
核心提示:由于氟利昂與潤滑油是相溶的,所以其系統管道布置及安裝除了應該考慮管道與設備之間、管道與管道之間要保持合理位置關系外,還要保證制冷劑在系統中順利地循環流動(一般要求冷卻排管采用上進下出方式布置),并處理好回油和制冷機之間的均油等問題。

由于氟利昂與潤滑油是相溶的,所以其系統管道布置及安裝除了應該考慮管道與設備之間、管道與管道之間要保持合理位置關系外,還要保證制冷劑在系統中順利地循環流動(一般要求冷卻排管采用上進下出方式布置),并處理好回油和制冷機之間的均油等問題。

制冷壓縮機吸氣管道的布置與安裝

制冷系統投入運行后,潤滑油隨著制冷劑進入蒸發器中,液體制冷劑在蒸發器內汽化,潤滑油與制冷劑蒸氣仍混在一起,吸氣管道的布置應使潤滑油能順利地隨吸氣返回制冷壓縮機中。吸氣管道與制冷壓縮機如何連接,應根據蒸發器與制冷壓縮機的相對位置而確定。    

1)為保證潤滑油隨氟利昂氣體能順利地返回壓縮機曲軸內,吸氣管的水平管段應有不小于2/1000的坡度坡向壓縮機。


2)蒸發器和制冷壓縮機布置在同一水平位投時,吸氣管布置應如圖2-69所示,使蒸發器與制冷壓縮機之間的管路形成倒U形彎,防止停機后液體制冷劑進入制冷壓縮機內。

3)蒸發器在制冷壓縮機上方時,蒸發器部管應做成如圖2-70所示的倒U形彎。


4)蒸發器在制冷壓縮機下方時,其吸氣管的連接方式如圖2-71所示。由蒸發器至制冷壓縮機的吸氣立管,在負荷最小、制冷劑氣體流速最低時,必須保證能將潤滑油均勻地帶入制冷壓縮機中。潤滑油能否被制冷劑氣體經向上的吸氣立管帶至制冷壓縮機,取決于立管中制冷劑氣體的流速和密度。

 
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