(1）關閉膨脹閥或供液總閥，降低蒸發(fā)器的壓力，以便下一次啟動。若是氟利昂制冷系統(tǒng)，應關閉儲液器或冷凝器的出液閥。

    (2)關閉吸氣閥，當曲軸箱表壓降到0.03~0.05MPa時，切斷電流，關閉排氣閥。如停車不當，曲軸箱表壓己降到負壓，使曲軸箱表壓上升到“0" MPa以上。

    (3)將油浸啟動變限器手輪從運行位置移到啟動位置。對于新系列產(chǎn)品，應將能量調(diào)節(jié)位置移向“0”位。

    (4)待2~3min后，將冷卻水系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)關閉，停止攪拌機，記錄停車時間及作好交班準備。

    (5)若是長期停車，除全封閉式制冷機外，都應將制冷劑收集而儲存于冷凝器或儲液器中，即把儲液器或冷凝器出液閥關閉，將蒸發(fā)器中的制冷劑抽回。這時，除安全閥的截止閥、表閥、均壓閥、液位計閥開啟外，其他閥門均呈關閉狀態(tài)，然后消除制冷劑泄漏處，做好機器設備的油封工作，并每隔半月盤車一次。對于氟閥門除壓緊閥桿填料之外，還應把閥帽旋緊。

    (6)氨用雙級壓縮機的停車，首先關閉調(diào)節(jié)站膨脹閥，適當降低蒸發(fā)器壓力，再關中間冷卻器的供液閥，然后停止低壓機的運轉(zhuǎn)。待中間壓力下降至0.1 MPa以下時，停止高壓機工作。其他停車步驟可參考單級壓縮機進行。

    各種制冷裝置，在長期停車中，應將系統(tǒng)中的水放掉，以防因環(huán)境溫度較低而凍壞設備。若在南方地區(qū)，因氣溫較高，可不必放水，因為放水后若空氣進入，對管內(nèi)壁的腐蝕比有水的情況下要嚴重些。