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轎車空調系統的組成——電氣控制部分

   2020-08-11 和平1309
核心提示:轎車空調有一套完整的電氣控制裝置,它能自動控制冷卻風扇電動機的轉速、發動機的提速、內外流體的循環、空調制冷壓縮機的電磁離合、離低壓的保護、室內溫度和室內空氣新鮮度等,也有些配置是根據汽車商和用戶的要求來決定的。

轎車空調有一套完整的電氣控制裝置,它能自動控制冷卻風扇電動機的轉速、發動機的提速、內外流體的循環、空調制冷壓縮機的電磁離合、離低壓的保護、室內溫度和室內空氣新鮮度等,也有些配置是根據汽車商和用戶的要求來決定的。

上海大眾桑塔納轎車的空調電氣控制系統由A/C開關、室溫開關、高低壓開關、溫控開關、新鮮空氣電磁閥、發動機怠速電磁閥、空調繼電器等組成

按下A/C開關,在A/C開關接通的同時,空調指示燈HL46亮,室溫開關F38也得電。室溫開關是否導通要看周圍環境的溫度,當外界溫度高于2℃時,室開關接通,可以使用空調。室溫開關的電流分成三路:其一,通向新鮮空氣電磁閥,將關閉新鮮空氣進口,車內空氣進行內循環。其二,空調繼電器J32有電流通過,鼓風機V2和冷卻風扇V7同時通電工作。其三,電流通過控開關F33。溫控開關位于蒸發箱冷風進風口,當進風口溫度低于0℃時溫控開關打開,高于2℃時溫控開關閉合,起到防止蒸發箱結霜的作用。電流通過溫控開關后分成兩路,一路至發動機怠速電徽閥N16,發動機的轉速隨即提高;另一路流過閉合的低壓開關F73,使壓縮機的電磁離合器吸合,空調壓縮機在發動機的帶動下工作。


低壓開關的動作壓力為0. 2 MPa,低于0.2MPa時觸點斷開,高于0.2 MPa時觸點閉合。高壓開關的作用是使冷凝風扇高速旋轉,當系統壓力高于1.5~1.7 ,'VIPs時,高壓開關觸點閉合,冷凝風扇高速旋轉,當系統壓力低于1. 5~1. 7 MPa時,高壓開關觸點斷開,冷凝風扇低速旋轉鼓風機的轉速共有四擋,為確保A/C開關接通時蒸發器不結霜,在電路設計上使鼓風機低速運轉。

 
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