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壓縮機故障的判斷_壓縮機的常見故障及故障的現象

   2020-06-09 千尋2469
核心提示:壓縮機發生故障后,故障現象多種多樣,一定要仔細檢查、分析,才能確定故障所在。

    壓縮機發生故障后,故障現象多種多樣,一定要仔細檢查、分析,才能確定故障所在。

    1)電冰箱制冷性能下降。使用年久的壓縮機,制冷性能下降的原因多為運動部件的磨損,使配合間隙過大,或吸、排氣閥破裂,或缸墊石棉紙板擊穿造成。壓縮機效率差一般表現為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋和吸、排氣腔溫度過高。如在吸、排氣管上接壓力表,當排氣壓力在0. 6MPa以上時,吸氣壓力仍停留在0Pa或只能達到真空度52. 5Pa以上時,即可判斷壓縮機效率差。

    2)壓縮機不工作。壓縮機不工作是指它能正常運轉,但失去工作能力,具體表現為不制冷。檢查方法:先將壓縮機加液管用剪刀剪斷,如有大處制冷劑噴出,則不是因制冷劑泄漏而不制冷。再把吸、排氣管用焊槍熔化脫開,將壓縮機取下,單獨讓它運轉,用手指堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至役有排氣,就可判斷壓縮機不能工作了。這說明高壓汽缸蓋紙墊擊穿,或高低壓閥片擊碎。如果有排氣但氣不足則其效率差。如果沒有排氣,但能聽到“嘶嘶”聲,且聲音較響,在停機后仍有幾秒鐘的延續,說明高壓緩沖S管與機殼連接處斷了。

    如果壓縮機引出接線柱漏氣并有油跡,也使壓縮機只運轉不制冷。

    3)壓縮機內撞擊聲。安裝時沒有將吊簧鉤卡牢.或三只吊簧高度裝得不一致,或運輸時傾斜的角度太大造成,壓縮機啟動時,發出很大的“惶、惶”撞擊聲。

    4)“軋煞”?!败埳贰钡脑?,主要是由于斷油或率擦面的油孔(無曲軸的油孔或油槽)堵塞,引起摩擦面得不到油的潤滑,熱量無法帶走,使摩擦面的溫度急劇上升,導致“熱軋”。另外由于配合間隙太小,冷凍油過少,鐵屑、砂粒、污物嵌入摩擦面也會導致“臟軋”。壓縮機“軋煞”時,常常使啟動繼電器連續過載,熱保護觸點跳開。用萬用表檢查時,運行與啟動繞組的阻值都正常,對地絕緣電阻也好,但壓縮機通電后就是不運轉,用人工啟動也啟動不了?!败埳贰惫收弦话惆l生在夏季。


    5)壓縮機不能啟動。

    造成壓縮機不能啟動的外界因素主要有:

    ①電源保險絲燒斷。

    ②電源插頭與插座接觸不良。

    ③溫度控制器調節旋鈕旋在“停點”位置。

    ④電源電壓過低或電源線太長太細造成電壓降過大。

    上述因素較易檢查和排除。但維修時要注意一點,對自動除霜的電冰箱停用或斷電時,時間繼電器恰好處于除霜過程,再開車時會出現不啟動情況,此時,將時間繼電器單向調節軸稍加轉動即可開車。如不調整它,通電后10-20min,也會自行啟動。

 
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