帶閥無負(fù)荷試運行

所謂帶閥就是裝上壓縮機排氣閥組，無負(fù)荷是指吸、排氣壓力在大氣壓力的條件下運行。在帶閥無負(fù)荷試運行時，應(yīng)卸下吸氣過濾器旁蓋，并用銅絲布捆牢，作為帶閥無負(fù)荷試運行的吸氣口。帶閥無負(fù)荷試運行的目的是考查各部位的摩擦發(fā)熱情況，裝配的合理性.間隙是否正確，卸載機構(gòu)能否卸載，油壓能否滿足要求等。

新系列產(chǎn)品的壓縮機，在啟動后應(yīng)將負(fù)荷調(diào)節(jié)器從“0"位逐步移向1”位，從吸氣閥片的聲響中，判斷出卸載機構(gòu)是否動作。

帶閥有負(fù)荷試運行

帶閥有負(fù)荷試運行也是空氣負(fù)荷試運行。它是在壓縮機各部件全部裝配好之后進(jìn)行的。這時壓縮機仍然從低壓吸氣口吸人(吸入大氣)，排氣則是通過排氣腔與排氣截止閥之間的放空閥進(jìn)行。在準(zhǔn)備工程就緒后，用手迅速轉(zhuǎn)動飛輪,檢查排氣是否暢通，然后啟動帳縮機，逐步調(diào)節(jié)排氣壓力到0.4MPa(若是新系列產(chǎn)品壓縮機應(yīng)將負(fù)荷調(diào)節(jié)器由“0”位移至“1”位)在0.4MPa排氣壓力下，工作2h~4h。

帶閥有負(fù)荷試運行是為了進(jìn)一步考查各部件摩擦情況，曲軸箱油溫，局部不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，在以空氣為負(fù)荷運轉(zhuǎn)下，壓縮機各部位都會有明顯的溫升，但不得超過空試運行所要求的各部位溫度值。

帶閥有負(fù)荷試運行正常后，應(yīng)對整臺制冷壓縮機進(jìn)行全面檢查，清洗換油一次。