過濾式油分離器通常用于小型氟利昂制冷系統(tǒng)中。在由鋼板制成的容器上部有進(jìn)、出氣管接頭，下部有手動(dòng)回油閥和浮球自動(dòng)控制回油閥管接頭。自動(dòng)控制回油閥與壓縮機(jī)曲軸箱連通。油分離器內(nèi)的進(jìn)氣管下端設(shè)有過濾層。

工作時(shí)，壓縮機(jī)排氣從過濾式油分離器頂部的進(jìn)氣管進(jìn)人筒體內(nèi)，由于流通截面突然擴(kuò)大，流速減慢，再經(jīng)過幾層過濾網(wǎng)過濾，制冷劑蒸氣流不斷受阻反復(fù)折流改向，將蒸氣中的潤(rùn)滑油分離出來，滴落到容器底部，制冷劑蒸氣由上部出氣管排出。分離出的潤(rùn)滑油積聚于油分離器底部，達(dá)到一定高度后由浮球自動(dòng)控制回油閥或手動(dòng)回油閥在壓縮機(jī)吸、排氣壓力差作用下送入壓縮機(jī)的曲軸箱中。

過濾式油分離器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，分油效果較好，應(yīng)用較廣。