活塞式制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣口吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣口排出高溫高壓的制冷劑氣體,送人冷凝器中散熱準(zhǔn)凝,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。圖2-9所示活塞式制冷壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)形式。

(1)壓縮過(guò)程：當(dāng)活塞處于最下端位置(稱(chēng)為內(nèi)止點(diǎn)或下止點(diǎn))時(shí),氣缸內(nèi)充滿了從蒸發(fā)器吸入的低壓制冷劑蒸氣,吸氣過(guò)程結(jié)束;活塞在曲軸一連桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下開(kāi)始向上移動(dòng),此時(shí)吸氣閥關(guān)閉,氣缸工作容積逐漸減小,處于氣缸內(nèi)的氣體受壓縮,溫度和壓力逐漸升高,當(dāng)氣缸內(nèi)氣體的壓力升高至略高于排氣腔中氣體的壓力時(shí),排氣閥開(kāi)啟,開(kāi)始排氣。氣體在氣缸內(nèi)從吸氣時(shí)的低壓升高到排氣壓力的過(guò)程稱(chēng)為壓縮過(guò)程。

(2)排氣過(guò)程：活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的高溫高壓制冷劑蒜氣不斷地通過(guò)排氣管流出,直到活塞運(yùn)動(dòng)到最高位置(稱(chēng)為外止點(diǎn)或上止點(diǎn))時(shí)排氣過(guò)程結(jié)束。氣體從氣缸向排氣管輸出的過(guò)程稱(chēng)為排氣過(guò)程。

(3)膨脹過(guò)程：活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),由于壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及制造工藝等原因,氣缸中仍有一些空間,該空間的容積稱(chēng)為余隙容積。排氣過(guò)程結(jié)束時(shí),在余隙容積中的氣體為高壓氣體。活塞開(kāi)始向下移動(dòng)時(shí),排氣閥關(guān)閉,吸氣腔內(nèi)的低壓氣體不能立即進(jìn)入氣缸,此時(shí)余隙容積內(nèi)的高壓氣體因容積增加而壓力下降,直至氣缸內(nèi)氣體的壓力降至稍低于吸氣腔內(nèi)氣體的壓力,即開(kāi)始吸氣過(guò)程時(shí)為止,此過(guò)程稱(chēng)為膨脹過(guò)程。