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制冷系統在安裝或維修后為什么要進行吹污?

   2020-03-02 和平3146
核心提示:制冷系統經過安裝后,其內部難免有焊渣、鐵銹、氧化皮等雜質留在系統內,如果不清除干凈,制冷裝置在運行時,使閥門芯受損;經過汽缸,汽缸的鏡面會“拉毛”;經過過濾器,會使過濾器堵塞。

制冷系統經過安裝后,其內部難免有焊渣、鐵銹、氧化皮等雜質留在系統內,如果不清除干凈,制冷裝置在運行時,使閥門芯受損;經過汽缸,汽缸的鏡面會“拉毛”;經過過濾器,會使過濾器堵塞。為此在制冷裝置試運轉前必須對系統進行仔細吹污,吹污一般用.0.5~0.6MPa的壓縮空氣或氮氣。在無壓縮空氣或氮氣的場合,也可用濟南制冷壓縮機代替,但使用時應注滋制冷壓縮機的排汽溫度,不超過125℃,否則會降低潤滑油的粘度,引起壓縮機運動部件的損壞。系統吹污宜分段進行,先吹高壓系統,后吹低壓系統,排污口應分別選擇較低的部位。在排污口放一張凈白紙,當紙上無污點出現時,可認為系統已吹干凈。

另外在制冷系統全面檢修時,也需要用壓縮空氣將系統中殘存的油污、雜質等吹除干凈。

為了使油污溶解,便于排出,可將適量的三氯化乙稀灌入系統,待油污溶解后進氣吹污,三氯化乙烯對人體有害,因此,使用時要注意室內通風,操作者要適當遠離。

 
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