荒管外直道是因輥模或環(huán)模的表面不光滑或輥模的軋輥錯位而在荒管的外表面產(chǎn)生的直線狀劃道(棱線)。

大頂管時，因采用的是固定圓形環(huán)模，空心管坯的表面與環(huán)模的表面之間形成滑動摩擦，使環(huán)模表面粘鋼，不均勻磨損十分突出，荒管產(chǎn)生的外直道也很嚴(yán)重。傳統(tǒng)的無縫鋼管頂管工藝和CPE頂管工藝采用的是輥模，空心管坯表面與輥模之間形成滾動摩擦，荒管產(chǎn)生外直道的可能性減小。但因所使用的輥模模架多，一旦軋輥錯位(俗稱跨架)或機(jī)架(可調(diào))調(diào)整不當(dāng)，而使軋輥的邊緣壓在空心管坯的表面，就會在軋后荒管的外表面形成一條或多條棱線。此棱線形狀類似外直道，再經(jīng)后面的模架進(jìn)一步加工，就會被輾平而變成荒管“青線”。頂管輥的局部磨損或粘鋼，會在荒管表面形成有規(guī)律的長度較短的直道或點(diǎn)狀壓印。

對于大頂管工藝，為了減少荒管表面所產(chǎn)生的外直道，應(yīng)加強(qiáng)環(huán)模的工藝潤滑，減小環(huán)模的不均勻磨損，及時檢查環(huán)模并修磨其表面的粘鋼和棱子，不符合質(zhì)量要求的環(huán)模應(yīng)及時予以更換。

對于傳統(tǒng)頂管工藝和CPE頂管工藝，提高頂管輥的裝配質(zhì)量，保證頂管輥表面光滑，可以有效防止荒管表面產(chǎn)生外直道缺陷。

荒管表面擦傷

荒管表面擦傷是荒管在運(yùn)動中，其表面與相互接觸的變形工具或工件發(fā)生摩擦而產(chǎn)生的。荒管表面擦傷產(chǎn)生的原因和預(yù)防措施同其他軋管工藝一樣。