站臺(tái)高度調(diào)節(jié)板

站臺(tái)高度調(diào)節(jié)板的主要作用是將封閉式站臺(tái)和冷藏車連成一個(gè)整體，方便叉車的機(jī)械化門對(duì)門作業(yè)。現(xiàn)在常見的調(diào)節(jié)板有機(jī)械式、液壓式和氣袋式等，見圖4-29.為保證叉車操作安全和較高的裝卸速度，調(diào)節(jié)板的寬度不應(yīng)太窄，其標(biāo)準(zhǔn)寬度為1.83m、2m、2.13m；長度約2.43~3.04m，前舌的長度一般為400mm。如果站臺(tái)高度設(shè)計(jì)過低，應(yīng)相應(yīng)加長調(diào)節(jié)板的長度和前舌的長度，但在標(biāo)準(zhǔn)長度下延長調(diào)節(jié)板的長度將會(huì)造成裝卸能

力的下降。一般來說，根據(jù)裝卸設(shè)備的不同，理想的調(diào)節(jié)板長度應(yīng)使得最大坡度在3%~15%之間。對(duì)于手推叉車來說，坡度應(yīng)小于3%；對(duì)于平臺(tái)堆垛車來說，坡度應(yīng)小于7%；對(duì)于低起升托盤搬運(yùn)車來說，坡度應(yīng)小于10%；對(duì)于電動(dòng)叉車來說，坡度應(yīng)小于10%：對(duì)于汽油叉車來說，坡度應(yīng)小于15%。前舌也有多種形式：

回轉(zhuǎn)式、拼裝式和滑動(dòng)式。具體采用何種形式前舌，應(yīng)根據(jù)具體情況來定。