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冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)常用的運(yùn)行模式

   2022-03-31 sj224
核心提示:冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行模式

冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行模式是指系統(tǒng)是充冷還是在供冷,供冷時(shí)蓄冰裝置及制冷機(jī)組是各自單獨(dú)工作還是共同上作。常用的工作模式有如下幾種。

(1)機(jī)組制冰模式。在此工作模式下,通過乙醇溶液的循環(huán),在蓄冰裝置中制冰。此間,制冷機(jī)的工作狀況受到監(jiān)控,當(dāng)離開制冷機(jī)的乙二醇溶液達(dá)到最低出口溫度時(shí),制冷機(jī)即關(guān)閉。圖1120所示為該工作模式示意圖。

(2)制冰同時(shí)供冷模式。當(dāng)制冰期間存在冷負(fù)荷時(shí),用于制冷的一部分低溫乙二二醇溶液被分送至冷負(fù)荷以滿足供冷需求,乙醇溶液分送量取決于空調(diào)水問路的設(shè)定溫度。一般情況下,這部分的供冷負(fù)荷不宜過大,因?yàn)檫@部分冷負(fù)荷的制冷量是制冷機(jī)組在制冰工況下運(yùn)行提供的。蓄冰時(shí)供冷在能耗及制冷機(jī)組容量上是不經(jīng)濟(jì)合理的,因此,只要此冷負(fù)荷有合適的制冷機(jī)組可選用,就應(yīng)設(shè)置基載制冷機(jī)組專供這部分冷負(fù)荷。圖11-21為該工作模式示意圖。

(3)單制冷機(jī)供冷模式。在此種工作模式下,制冷機(jī)滿足空調(diào)全部冷負(fù)荷需求。出口處的乙二醇溶液不再經(jīng)過蓄冰裝置,而直接流至負(fù)荷端,設(shè)定溫度由制冷機(jī)維持。如圖11-22所示為該工作模式示意圖。

(4)單融冰供冷模式。在此種工作模式下,制冷機(jī)關(guān)閉。回流的乙二醇溶液通過融化儲存在落冰裝置內(nèi)的冰,被冷卻至所需要的溫度。在全部蓄冷運(yùn)行策略下,融冰供冷是基本的運(yùn)行方式,它的運(yùn)行費(fèi)用是敏低的,但要求有足夠大的蓄冷裝置容量,初投費(fèi)用會較大。如圖11-23所示為該T作模式示意圖。

(5)制冷機(jī)與融冰同時(shí)供冷。在此種工作模式下,制冷機(jī)和蓄冰裝置同時(shí)運(yùn)行滿足供冷需求。按部分蔣冷運(yùn)行策略,在較熱季節(jié)都需要采用這種工作模式,才能滿足供冷要求。該工作模式又分成兩種情況,即機(jī)組優(yōu)先和融冰優(yōu)先。

1)機(jī)組優(yōu)先。流的熱乙一醇溶液,先經(jīng)制冷機(jī)預(yù)冷,而后流經(jīng)蓄冰裝置而被融冰冷卻至設(shè)定濕度。如圖11-24(a)所示為該種工作模式示意圖。

2)融冰優(yōu)先。流回的熱乙二醇溶液先經(jīng)蓄冰裝置,冷卻到某一中間溫度,而后經(jīng)制冷機(jī)冷卻至設(shè)定溫度。如圖11-24(b》所示為該T作模式示意圖。

 
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