(1)安全可靠 罐車充裝和運輸的介質在工作溫度下是具有一定的壓力，其中有些介質易燃易爆。這就要求罐車的儲液罐能夠經受儲存介質在儲存和運輸過程中可能出現的最高壓力，在最高工作壓力下罐車罐體不得有破裂或變形。也就是說，要有足夠的強度和剛度。同時，罐體以及各連接部位要密封可靠，不允許有泄漏存在。只有這樣，才能滿足罐車的安全要求。

    罐車罐體的安全可靠性，除設計與制造的罐體應具備足夠的強度和剛度外，主要靠在罐體上配置的各種必要的安全附件來保證。例如，為預防超壓，要求有安全閥來保證泄壓;為防止超載，要有液面計或流量計來控制充裝介質的容積或質量;為保證運行的安全要求，汽車底盤和鐵路罐車底盤座具有足夠的穩定性，且連接部位要有足夠的堅固性，以預防車輛部分與罐體部分開脫或翻車事故。

    對低溫罐車，為保證正常的儲運時間，須保持一定的內外罐之間的真空度。

    (2)經濟合理 任何設備都要講經濟性，罐車同樣要考慮經濟價值。不過它的經濟性，是建立在安全的基礎之上的。當然，安全性也有一定的限度，對于罐車來講，不可能要求它在任何情況下都不發生問題。只能力求保證罐體在正常運愉時可能出現的最高壓力下安全可靠。否則，罐車將毫無經濟價值。

罐體的經濟合理性，主要是罐體和安全附件的自重要盡可能減輕，要求在設計罐體時要以最少的用料，最小的壁厚而獲得最大的充裝容積。目前，罐體材料一般多用強度級別較高的低合金鋼(我國多用Q345R (16MnR)鋼，國外要求強度級別更高)。這樣可以盡可能地減少罐體的壁厚，又保證具有良好的焊接性能，能夠經受運輸過程中的振動與沖擊力。

    (3)經久耐用 若用戶較多，則罐車幾乎14天都要進行裝卸作業，有時甚至一天就進行幾次作業。其使用的方便、性能的可靠和耐用的程度，都是罐車設計與制造的一個主要指標。

    由于罐車經常進行裝卸運輸，所以對其各種安全裝置，如液面計、安全閥、緊急切斷裝置等，要求便于操作、便于觀察。各種閥門既要保證開關靈活，還要求嚴格密封不漏，而且要能夠經久耐用，才能保證運輸作業經常持久地進行。罐車罐體是一個密封性能要求特別高的壓力容器，其充裝介質不允許與空氣混合所以不能經常做開罐檢查去止漏，而要求各安全附件、操作閥門、管路等必須經常處于良好狀態，罐車的使用是否方便，各種操作裝置是否能經久耐用(耐磨損、耐腐蝕)，也直接關系到罐車使用的安全。有不少事故就是由于操作部分的不方便或不能耐腳損和耐腐蝕而造成的。

    (4)外形美觀 罐車是一種運輸的特種車輛，經常在市內街道或城市之間的公路、鐵路行駛，以及在水路運輸，其外形是否美觀，一與其他車輛、建筑物、景物是否協調，是設計和制造時必須考慮的因素。國外的氣體罐車，從外形到色澤等方面都非常講究，國內的罐車，也已逐步淘汰了那些外形差、奇形怪狀的簡易車輛。

(5)方便檢修 為了保證罐車的使用安全，必須對罐體、車輛和附件進行經常或定期的維護檢修。根據《移動式壓力容器安全技術監察規程》的要求.罐車除必須加強日常的維護保養工作外，必須每年進行一次內外表面檢查，安全閥調試及各種安全附件的檢查;定期進行全面檢查和各項性能測定，每6年至少進行一次耐壓試驗。因此，方便檢修也是罐車設計制造中必須重視的一項基本要求。

    (6)行駛穩定 罐車的行駛穩定也是罐車安全可靠的重要指標，一般對罐車要求盡量做到

保持汽車底盤(或鐵路車輛、船)原有的特性，如牽引性能、制動性能、穩定性能、操作性能、

燃料經濟性能、通過性能等，其中特別重要的是穩定性能。上述性能的任何改變，都會影響到罐車的安全性能和經濟價值。

    除此之外，還要求罐車的成本較低，零部件的標準化和通用化程度高等。總之，對罐車的結構設計與制造，其要求是多方面的，各方面的關系必須妥善處理，才能設計和制造出具有一定水平的安全可靠的氣體罐車。