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活塞壓縮機的應用——吸氣過熱和工況條件

   2021-01-05 和平1708
核心提示:為使所設計、選用的活塞式制冷壓縮機能在適用工況內達到所需壽命,很重要的是系統必須進行合理匹配設計,其中包括吸氣過熱必須控制,潤滑油必須能返回壓縮機,系統必須具有完整的保護元器件,保證能防止不正常工況的出現。

為使所設計、選用的活塞式制冷壓縮機能在適用工況內達到所需壽命,很重要的是系統必須進行合理匹配設計,其中包括吸氣過熱必須控制,潤滑油必須能返回壓縮機,系統必須具有完整的保護元器件,保證能防止不正常工況的出現。

吸氣過熱。不允許液體制冷劑出現在返回壓縮機的吸氣中,因為它會稀釋潤滑油和使潤滑油系統中產生氣體。如果壓縮機發生嚴重帶液,將導致氣閥、閥座、活塞、活塞環的嚴重磨損,甚至使閥片、活塞和連桿發生斷裂。只要吸氣不帶液、吸氣不過熱,對壓縮機是無害的。雖然大部分系統都設計成有一定的過熱,但也有些系統設計成不過熱。過熱太大會使排氣溫度過高而產生危險,同時在封閉式壓縮機中,還會使電動機過熱。對空調,正常的過熱度應在5~10℃之間。對R22制冷劑,蒸發器可得到的過熱每增加5℃,可使壓縮機容提高0.5%,功率消耗則下降0.5%。

工況條件?;钊麎嚎s機按照設計不同,都有限定的使用條件,包括最高排氣壓力、最大壓力差、最高吸入溫度。這些參數有的是由設計強度決定,有的決定于最大承受的軸功率。最高排氣溫度則決定于潤滑。排氣溫度過高,使潤滑油粘度下降,運動部件加快磨損,還會使潤滑油蒸發而生成積炭,滯留在氣閥處,嚴重時會發生事故。建議加裝排氣溫度控制器以保安全。

我國活塞式單級制冷壓縮機和活塞式單機雙級制冷壓縮機系列,都有相應的使用條件規定。對于封閉式制冷壓縮機,還應注意吸氣飽和溫度的下限規定。因為封閉式壓縮機的電動機是內裝式,它依靠吸氣來進行冷卻,吸氣飽和溫度過低,會造成質量流量大大下降,影響電動機的冷卻,導致電動機過熱。圖7-32示出一典型全封閉式制冷壓縮機制造廠提供的壓縮機使用工況條件。

 
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