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活塞式壓縮機的零件修理_潤滑系統的修理

   2020-12-16 子琪1391
核心提示:如油泵端面間隙過大,可將泵殼的分解面放在平板上精磨或在齒輪側面用堆焊法彌補。焊后再將其表面加工成形。另外還可以將一定厚度的金屬制成“8”字形的墊片墊在主軸承與齒輪側面來恢復原有尺寸。

    1.齒輪油泵的修理

    如油泵端面間隙過大,可將泵殼的分解面放在平板上精磨或在齒輪側面用堆焊法彌補。焊后再將其表面加工成形。另外還可以將一定厚度的金屬制成8”字形的墊片墊在主軸承與齒輪側面來恢復原有尺寸。

    泵殼徑向間隙或齒輪中心孔的間隙磨大時,可在車床上把內腔鏜大,再用鑲套法恢復原來尺寸。如齒輪心軸磨損,可用堆焊法修復或更換新的心軸。


    2.油泵齒輪的修理

    由于裝配不良,工作時受到沖擊或過濾器不好進入雜質,都會造成齒面磨損。齒端咬傷及齒根裂紋,折斷等損傷。齒輪的磨損如超過齒厚的10%-20%時應更換.若齒折斷又不能更換時,可用堆焊法修理。注意焊前將油銹除凈。

    3.油過濾器的修理

    如果濾片不平,不能用手錘敲平,因濾片太薄.容易變形,可以磨平或壓平,如有毛刺應予銼光。在裝濾片時,應邊裝邊轉動軸.可以及時發(fā)現問題。螺母不要擰得過緊,濾網式過濾器的濾網如果破了,可用焊錫焊補,待有新網再行更換。

 
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