壓力容器承壓殼體上的所有A,B類焊縫均為全焊透焊縫，都要進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。為保證焊縫質(zhì)量，坡口的制備十分重要。坡口形式由焊接工藝確定，而坡口的尺寸精度、表面粗糙度及清潔度取決于加工方法。筒體縱縫通?？刹扇∨龠?、銑邊、車削加工、火焰切割等工藝手段來(lái)制備。殼壁開(kāi)孔可采用氣割、車削、鏡、鉆等方法。對(duì)于簡(jiǎn)體上較大的開(kāi)孔、加工，原有的設(shè)備已無(wú)法滿足，現(xiàn)已采用機(jī)器人進(jìn)行開(kāi)孔、坡口的制備。

壓力容器殼體焊縫坡口在下列情況下可選擇刨邊:

(1)允許冷卷成形的縱環(huán)縫、封頭坯料拼接;

(2)不銹鋼、有色金屬及復(fù)合板的縱環(huán)縫;

(3)坡口形式不允許用氣割方法制備的或坡口尺寸較精確的，如U形坡口、窄間隙坡口;

(4)其他不適宜采用熱切割方法制備的坡口，如低合金高強(qiáng)度材料等。

對(duì)于大型厚壁、合金鋼容器，大多采用熱卷、溫卷成型，其環(huán)縫坡口可在立式車床上加工完成，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)各類坡口形式都適用，鈍邊直徑尺寸精度高，鈍邊加工直徑容易控制，又能保證環(huán)縫裝配組對(duì)準(zhǔn)確。封頭環(huán)縫及頂部中心開(kāi)孔的坡口也可在立式車床上加工。

采用火焰切割方法制備坡口，是目前壓力容器行業(yè)廣泛使用的最為經(jīng)濟(jì)的手段。切割坡口時(shí)，通常是將分離切割與坡口制備合為一步完成的。當(dāng)在半自動(dòng)或自動(dòng)切割機(jī)上做雙嘴或三嘴切割時(shí)，生產(chǎn)率成倍提高。雙嘴切割V形坡口可一次完成坡口制備，此時(shí)的割嘴配置如圖9一4所示。

不帶鈍邊的X形坡口可采用單割炬分兩次切割，也可用雙割炬一次割出。帶鈍邊的X形坡口可采用單割炬分兩次切割,也可用三割炬一次加工出來(lái)。X形坡口一次切割的割嘴配置如圖9一5所示。

除了上述的刨邊機(jī)加工坡口、立式車床加工坡口、切割坡口外，在一些特定的場(chǎng)合還會(huì)采取一些其他的方法加工坡口，例如封頭法向斜插孔坡口加工，筒壁側(cè)側(cè)向開(kāi)孔坡口加工。