溴化鋰吸收式制冷機與汽輪發電機組聯合運行是一種電熱冷聯供系統，如圖7-4所示。壓力較高的一次蒸汽進入汽輪機，帶動發電機工作，向電網供電。它的二次蒸汽用于溴化鋰吸收式制冷機，制取低溫冷水。此外，二次蒸汽也可用作工藝過程或給水的加熱。為了充分利用汽輪機二次蒸汽的熱能，應盡可能選用低壓蒸汽雙效溴化鋰吸收式制冷機。如果二次蒸汽的壓力較低，或其他工藝過程需要，也可采用抽汽的方法，以滿足低壓蒸汽雙效機和工藝過程用汽的要求。溴化鋰吸收式制冷機與汽輪發電機組聯合運轉的最大優點是:容易實現部門或區域性供電、供熱、供冷的平衡，從而提高能源的利用效率，達到大幅度節能的效果。

溴化鋰吸收式制冷機與燃氣發動機聯合運行是另一種電熱冷聯供系統，如圖7-5所示。

燃氣發動機的廢氣熱交換器與溴化鋰吸收式冷水機組聯合運行。廢氣熱交換器中產生的90℃熱水，用于熱水型溴化鋰冷水機組，制取空調用7℃冷水;另一方面也可通過熱水換熱器，產生采暖用60℃的熱水，或將90℃的熱水直接用于采暖。由于能源的充分利用，可使一年中熱能平均利用率高達69.7%。就城市燃氣的利用而言，這種電熱冷聯供系統最為經濟、合理，國外近年來對這種系統進行了大址的研究開發工作。