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冷庫(kù)運(yùn)行時(shí)閥門的安全操作

   2020-09-09 和平2657
核心提示:制冷裝置運(yùn)行時(shí)的安全操作主要是閥門的安全操作,它包括操作閥門時(shí)不損傷閥門,重點(diǎn)保護(hù)好閥芯、閥桿、手輪和閥體,其次是閥門的啟閉要靈活,不發(fā)生錯(cuò)開、錯(cuò)關(guān)閥門。

制冷裝置運(yùn)行時(shí)的安全操作主要是閥門的安全操作,它包括操作閥門時(shí)不損傷閥門,重點(diǎn)保護(hù)好閥芯、閥桿、手輪和閥體,其次是閥門的啟閉要靈活,不發(fā)生錯(cuò)開、錯(cuò)關(guān)閥門。

1)開啟閥門時(shí),應(yīng)緩慢打開,以免制冷劑過快的流動(dòng)速度使設(shè)備發(fā)生脆性損壞。同時(shí),在轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪時(shí)不應(yīng)過分用力,以防止閥芯被閥體卡住,當(dāng)閥門開足后應(yīng)將手輪回轉(zhuǎn)1/8圈左右。

2)在氨制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)至冷凝器總管上的各閥門應(yīng)掛“禁止關(guān)閉”牌子,只有全部停機(jī)檢查或因事故檢修時(shí),待壓縮機(jī)全部停機(jī)后,才可以關(guān)閉有關(guān)閥門。

3)各種備用閥、加氨閥、排污閥等,平時(shí)應(yīng)關(guān)閉并拆除手輪、加封鉛;對(duì)連通大氣的管接頭應(yīng)加封頭,防止誤開閥門造成事故。


4)氨制冷系統(tǒng)的空氣分離器、集油器上的減壓閥應(yīng)處于常開狀態(tài),以防止容器內(nèi)的壓力過高而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

5)有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備,嚴(yán)禁同時(shí)將兩端閥門關(guān)閉,否則在滿液情況下關(guān)閉管道和設(shè)備的進(jìn)出口截止閥時(shí),因吸收外界熱量,液體會(huì)產(chǎn)生體積膨脹而使管道或設(shè)備引起爆裂事故,通常稱為“液爆”。因此,供液管、排液管、液態(tài)調(diào)節(jié)站等管道的兩端閥門關(guān)閉前都應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)某榭仗幚怼?/span>

6)玻璃液位計(jì)的閥門平時(shí)應(yīng)處于常開狀態(tài),同時(shí)在一個(gè)月左右開關(guān)一次,以試驗(yàn)其靈活性。開閥時(shí)應(yīng)先開氣閥再開液閥;關(guān)閉時(shí),應(yīng)先關(guān)液閥再關(guān)氣閥,其目的是降低玻璃管()的承壓,防止事故的發(fā)生。

 
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