(1)回氣管與熱交換器的連接。熱交換器宜裝在近壓縮機的水平管或向下的立管上,不要裝在上升立管上。同時,由蒸發(fā)器出來的回氣管應(yīng)和熱交換器上面的接頭連接,去壓縮機的回氣管由下面接頭引出,以利于回氣中帶回的油順利返回壓縮機。為增強氣體與液體的熱交換,進、出液管與進、出氣管應(yīng)逆流連接,這樣可增加其平均溫度差。回氣管與熱交換器的連接如圖4-28所示。對不同結(jié)構(gòu)的熱交換器均可參照該方法連接。
(2)回氣管與壓縮機的連接。當(dāng)蒸發(fā)器布置在壓縮機下面時,為了改善同油,接至壓縮機的回氣管應(yīng)隔10m左右設(shè)置一個存油彎,如圖4-29所示。
兩臺壓縮機并聯(lián)運轉(zhuǎn)時,壓縮機回氣管應(yīng)盡量對稱布置,使各臺壓縮機的吸入壓力近似相等,同時也應(yīng)使回油均勻,如圖4-30所示。兩臺壓縮機同氣管匯合處要設(shè)存油彎,以防一臺壓縮機停止工作時,回油到另一臺壓縮機中去。壓縮機曲軸箱油面上部與油面下部均應(yīng)裝均壓管和均油管,在這些管上應(yīng)設(shè)閥門。
當(dāng)多臺制冷壓縮機并聯(lián)運轉(zhuǎn)時,為防止?jié)櫥土?/span>入停止運轉(zhuǎn)的壓縮機的回氣管內(nèi),可設(shè)一回氣集管。該集管的水平部分應(yīng)盡量短,同時要按圖4-31所示那樣設(shè)置便于回油的分支口。