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冷凍油的分離與收集設(shè)備_集油器工作原理

   2020-06-02 和平3209
核心提示:集油器用于氨制冷系統(tǒng),是用鋼板焊制而成的圓筒形密閉壓力容器,筒體上側(cè)有進油管接頭,與油分離器、冷凝器、儲液器、中間冷卻器、蒸發(fā)器和排液捅等設(shè)備的放油管相接,用于收集從各設(shè)備放出的潤滑油。

集油器用于氨制冷系統(tǒng),是用鋼板焊制而成的圓筒形密閉壓力容器,筒體上側(cè)有進油管接頭,與油分離器、冷凝器、儲液器、中間冷卻器、蒸發(fā)器和排液捅等設(shè)備的放油管相接,用于收集從各設(shè)備放出的潤滑油。集油器頂部的回氣管接頭與系統(tǒng)中氨液分離器或低壓循環(huán)儲液器的回氣管相通,用作回收氨氣和降低集油器內(nèi)的壓力。集油器下側(cè)設(shè)有放油管,用以回收氨蒸氣后將集油器內(nèi)的油放出。集油器上還裝有壓力表和玻璃液面指示器。

在小型制冷裝置采用一臺集油器,大中型制冷裝置采用高低壓集油器。集油器在氨制冷系統(tǒng)中的設(shè)置應(yīng)根據(jù)潤滑油排放安全、方便的原則。高壓部分的集油器一般設(shè)置于放油頻繁的油分離器附近,低壓部分的集油器設(shè)置在設(shè)備間低壓循環(huán)儲液器或排液桶附近。

對于氟利昂系統(tǒng),油分離器分離出來的潤滑油一般都通過它下部的手動或浮球自動放油閥直接送回壓縮機曲軸箱,其他設(shè)備中的潤滑油帶回壓縮機。因此氟利昂制冷系統(tǒng)一般不單獨設(shè)置集油器。

 
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