按密封形式分可分為開啟式、半封閉式和全封閉式。

開啟式壓縮機(jī)，其曲軸伸出機(jī)體用聯(lián)軸器或皮帶輪與電動機(jī)相連，曲軸伸出端設(shè)有軸封裝置，以防止制冷劑泄翻。其缺點是體積較大，制冷劑泄漏機(jī)會較多，但是維修方便。半封閉式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的機(jī)體和電機(jī)外殼鑄成一體，構(gòu)成一個密閉的機(jī)身，沒有軸封裝置，但是壓縮機(jī)上仍有工作孔，它是用蓋板通過螺栓與機(jī)體連接的。其優(yōu)點是制冷劑的泄漏比開啟式少，而且可以拆卸修理，但其對電動機(jī)提出更嚴(yán)格的要求。因為來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣經(jīng)吸氣閥和吸氣濾網(wǎng)后先進(jìn)入電動機(jī)腔，再由曲軸箱經(jīng)吸氣閥片進(jìn)入汽缸?？梢妷嚎s機(jī)的電動機(jī)全部浸在制冷劑的氣體中，而且還直接與潤滑油接觸，因此電動機(jī)必須用耐氟利昂的漆包線(氨壓縮機(jī)無封閉式結(jié)構(gòu))，為了壓縮機(jī)使用穩(wěn)定性和使用壽命得到保證，對電動機(jī)溫度為115℃的，應(yīng)用E級絕緣漆包線，溫度為120℃的，用B級絕緣；溫度為140℃的，用F級絕緣。同時對制冷系統(tǒng)內(nèi)部的清沽和干燥也提出了更高的要求。系統(tǒng)內(nèi)部的金屬屑、砂粒等雜質(zhì)不但會堵塞節(jié)流機(jī)構(gòu)和油道，而且可以損壞電動機(jī)的漆包線，使其短路燒壞。制冷系統(tǒng)若含有水分，不但會產(chǎn)生冰塞，而且會使氟利昂水解生成鹽酸和氫氟酸及不凝性氣體CO?，當(dāng)酸值超過一定值時，會剝落漆包線的絕緣漆，將危及電動機(jī)的壽命。酸對金屬零件和漆包線有強(qiáng)烈的腐蝕作用，尤其是氫氟酸，在閥片等零件上見到的黑色麻點就是酸的腐蝕所致。

酸主要存在于潤滑油中，可以通過對油酸度的鑒別來確定。酸度是指對lg油中的酸進(jìn)行中和時所需加入氫氧化鉀的毫克數(shù)。當(dāng)潤滑油中酸度達(dá)到0.045時，電動機(jī)將有燒毀的危險，須更換新的潤滑油。

全封閉式壓縮機(jī)，電動機(jī)與壓縮機(jī)共同裝在一個封閉鋼殼體內(nèi)，焊封罩殼而成。其優(yōu)點是制冷劑泄漏比前兩種更少，整體體積小，噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，但是制造工藝要求高，不易維修。由于全封閉式壓縮機(jī)的容最較小，它對內(nèi)部的清沽、干燥等要求比半封閉壓縮機(jī)更高。又因為全封閉式壓縮機(jī)的特點和日常維護(hù)工作量很小，特別適合于家庭小型制冷機(jī)使用。