R134a (HF'C134a， C?H?F?，四氟乙烷)作為R12的替代制冷劑，其許多特性與R12很接近。它的ODP值為0，GWP值為875，標準蒸發溫度為-26.2℃，凝固點為-101.0℃。它的制冷循環特性與R12接近，但不如R12(容積制冷量和COP都小于R12)。R134a分子量大，流動阻力損失比R12大，傳熱性能比R12好。R134a的臨界壓力比R12略低，溫度及液體密度均比R12略小，標準沸點略高于R12。液體、氣體的比熱容均比R12大，兩者的飽和蒸氣相比，在低溫時R134a略低，大約在17℃時相等。高溫時R134a略高。因此，一般情況下，R 134a的壓縮比要略高于R12，但它的排氣溫度比R12低，后者對制冷壓縮機工作更有利。兩者的黏度相差不大。

R134a的毒性非常低，在空氣中不可燃，安全類別與R12一樣為Al，是很安全的制冷劑。

與R12相比，R134a具有優良的遷移性質，其液體及氣體的熱導率顯著高于R12。研究表明，在蒸發器和冷凝器中，R134a的傳熱系數比R12分別要高35%一40%和25% -35%。

溶油性方面，R134a與R12在溶油種類和溶油特性上都有很大差異。RI34a的分子極性大，在非極性油中的溶解度很小。例如R12，R22系統中最常用的潤滑油是礦物油和烷基苯油，即使溫度高達65℃，R134a都不與它們溶解。在為R134。專門開發的諸多合成油中，主要是聚烯醇類油PAGs，酯基油和氨基油。R134a在溫度較高時能完全溶解于多元烷基醇類和多元醇酯類合成潤滑油；在溫度較低時，只能溶解于POE合成潤滑油。

R134a分子中不含CI，自身不具備潤滑性。機器中的運動件供油不足時，會加劇磨損甚至產生燒結。為此，在合成油中需要增加添加劑以提高潤滑性。此外，必須改善運動件

材料和表面特性，以及改善供油機構。

R134a的化學穩定性很好，然而由于它的溶水性比R12要強很多，這對制冷系統很不利。即使少量水分存在，在潤滑油等的一起作用下，將會產生酸、CO或CO?對金屬產生腐蝕作用，或發生“鍍鋼”現象。因此，R134a對系統的干燥和清潔性要求更高，而且不能用與R12相同的干燥劑，必須用與R134a相容的干燥劑，如XH-7或XH-9型分子篩。

R134a對鋼、鐵、銅、鋁等金屬均沒有發現有產生化學反應的現象，僅對鋅有輕微的作用。

R 134a除了對聚苯乙烯稍有影響外，對其他塑料無顯著影響.與塑料相比。合成橡膠受R134a的影響略大，特別是氟橡膠。能夠通用的橡膠材料是氫化丁氰橡膠和氯化橡膠。

R134a的分子直徑比R12的小，更容易泄漏，而穩定性高又使它對電子鹵素檢漏儀的作用不夠強。與其他HFC類制冷劑一樣，R134。分子中不存在氯原子，不能用傳統電子檢漏儀檢配，而應該用專門適合于R134。的檢漏儀檢漏。

必須用二級合成和完全分離的方法才能滿足所要求的制冷劑純度指標。生產R134a的

原料貴，產量小，還要消耗較多的催化刑，因此R134a價格昂貴。同時，R134a的高溫室

效應指標也是令人擔心的問題。