①壓縮機排氣高溫保護。每臺壓縮機中間汽缸蓋上的排氣口處裝有一只排氣溫度保護開關，當排氣溫度異常升高達到限定值時，觸點斷開，使該回路壓縮機跳停，同時控制面板上的排氣高溫保護指示燈亮。機組跳停后必須按停機開關后才能恢復并重新開機。

②排氣高壓保護開關。每臺壓縮機都配備有一只高壓保護開關。保護開關上有一副轉換觸點，由于異常原因引起排氣壓力升高并達到限定值時，觸點轉換，原常閉觸點斷開，切斷控制回路，跳停該回路壓縮機，同時常開觸點閉合，接通高壓保護指示燈。高壓保護動作后.需待壓力降低后先按高壓保護開關上的手動復位按鈕，然而再將開一停開關撥到停才能復位并重新開機。

③吸氣低壓保護。每個制冷回路裝有一只吸氣低壓保護開關。該保護開關問樣有一副轉換觸點。如遇異常原因使吸氣壓力降低到限定值時，觸點轉換，原常閉觸點斷開，切斷該控制回路，跳停該回路壓縮機，同時常開觸點閉合，接通吸氣低壓保護指示燈。與排氣高壓保護開關不同的是，當壓力回升后低壓保護開關自動復位，此時控制面板上低壓保護指示燈熄滅，而排氣溫保護指示燈亮。此屬正常現象，切換開一停開關后此燈熄滅。重新啟動也需要切換開一停開關。

④曲軸箱油加熱器。每臺壓縮機的曲軸箱底部裝有一只油加熱器。當壓縮機停機時，油溫較低，此時制冷劑在油中的溶解度增加，制冷劑被油吸收，使油變稀、黏度降低、潤滑性能變差。壓縮機啟動時使油產生發泡現象又被排氣帶走，嚴重時會引起抱軸，損壞曲軸、連桿以至燒壞電動機。因此，當壓縮機停機后(或未啟動前)，接觸器的常閉觸點接通油加熱器，使曲軸箱加熱，保持一定的油溫。因此，除了維修需要或長期停機外，不要切斷機組控制回路的電源，亦即不要切斷油加熱器的電源。如在長期停機后再開機或第一次開機前則需打開吸排氣閥門，并使電加熱器通電24h以上。

⑤壓縮機電動機過載保護斷路器。每臺壓縮機的電動機主回路上都裝有過載保護斷路器，當電動機過載、斷相或不能啟動，以及發生其他短路故障時，斷路器會跳閘，斷開主電源，保護電動機不被燒毀。同時一副輔助觸點轉換常閉觸點斷開，切斷該控制回路，常開觸點閉合，接通壓縮機回路指示燈，跳停后，該斷路器亦需切換開一停開關方能復位并重新啟動。如遇該斷路器跳斷，必須查找故障原因并排除后方可再次啟動，否則會引起電動機損壞。