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制冷設(shè)備的制冷過程中系統(tǒng)進(jìn)油了你知道嗎?

   2020-04-13 和平3183
核心提示:活塞式、螺桿式制冷壓縮機(jī)都是采用冷凍油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻壓縮機(jī)的機(jī)件和摩擦面的。當(dāng)縮機(jī)的排氣溫度在80℃~140℃時(shí),將使部分油氣化為5~50μm的微料,同時(shí),制冷壓縮機(jī)的排氣速度高達(dá)24~30m/s,很容易把部分氣化了的油霧帶入制冷系統(tǒng)內(nèi)。

活塞式、螺桿式制冷壓縮機(jī)都是采用冷凍油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻壓縮機(jī)的機(jī)件和摩擦面的。當(dāng)縮機(jī)的排氣溫度在80~140℃時(shí),將使部分油氣化為5~50μm的微料,同時(shí),制冷壓縮機(jī)的排氣速度高達(dá)24~30m/s,很容易把部分氣化了的油霧帶入制冷系統(tǒng)內(nèi)。制冷壓縮機(jī)的排氣溫度將直接影響油的蒸發(fā)率,根據(jù)試驗(yàn)資料證明,當(dāng)排氣溫度分別為80、100、 120℃和140℃時(shí),油的蒸發(fā)率分別為3.13%、7.68%、16.03%34.68%。由于油分離器不能將油100%(能將80%~85%的油分離出來(lái))地分離,總有少量的油進(jìn)入冷凝器、高壓貯液器等制冷設(shè)備中。油進(jìn)入冷凝器內(nèi),使冷凝溫度和冷凝壓力升高,而且冷凝器傳熱惡化。油進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi),使蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力降低,而且使蒸發(fā)器有效面積減少,影響正常降溫。油在管道和閥門中易造成堵塞。


制冷設(shè)備放油的基本原則

放油最好是在制冷設(shè)備停止工作時(shí)進(jìn)行,以提高放油效率,且較安全。制冷設(shè)備在正常工作時(shí),需要放油也可不停止工作進(jìn)行,但必須注意,要不影響制冷系統(tǒng)的正常降溫以及安全運(yùn)行。

制冷設(shè)備放油必須經(jīng)集油器放油,以減少制冷劑損失及安全。制冷設(shè)備放油時(shí),只能一個(gè)設(shè)備放油完畢后,方可進(jìn)行另一個(gè)設(shè)備的放油。不能兩個(gè)及以上多個(gè)設(shè)備同時(shí)進(jìn)行放油,以確保安全和制冷系統(tǒng)的正常降溫。

 

 
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