吸氣壓力調(diào)節(jié)的目的是為了避免壓縮機在高吸氣壓力下工作。因為制冷裝置在正常的低溫狀態(tài)下運行時，電機的功率較小，但在啟動初期和融霜后制冷系統(tǒng)重新開始制冷運行的時候，吸氣壓力較高，會引起電機的功率超過電動機的額定功率，而使電機超載。如果制冷系統(tǒng)按照功率最大的情況選擇電動機，那么在正常制冷運行時，電動機的效率很低，而且電機的散熱量大，給制冷循環(huán)帶來一系列的影響。此時只要在制冷系統(tǒng)中采用吸氣壓力調(diào)節(jié)，就可以按照額定工況所需的功率選擇電動機。在制冷機運行時，吸氣壓力調(diào)節(jié)閥可以防止吸氣壓力超過允許值。

    吸氣壓力調(diào)節(jié)是通過使吸氣節(jié)流而實現(xiàn)的。在壓縮機的吸氣管路上安裝吸氣壓力調(diào)節(jié)閥.在閥上設(shè)定系統(tǒng)允許的的吸氣壓力最高值。在制冷系統(tǒng)運行時，當系統(tǒng)中的吸氣壓力低于設(shè)定值，調(diào)節(jié)閥全開;吸氣壓力超過設(shè)定位時，調(diào)節(jié)閥的開度變小，使吸氣節(jié)流。吸氣壓力過高時，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。調(diào)節(jié)閥開度的變化取決于吸氣壓力與設(shè)定值的偏差。