經(jīng)檢查，冷柜不制冷且壓縮機(jī)不停機(jī)，一般情況是由制冷劑泄漏引起的，需對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。打開(kāi)機(jī)艙逐一檢查各焊點(diǎn)，無(wú)泄漏現(xiàn)象。手摸冷凝器感覺(jué)溫度很高，再摸干燥過(guò)濾器也很熱，超出正常溫度，初步判斷是制冷系統(tǒng)堵塞引起的故障。用割刀將過(guò)濾器一端的毛細(xì)管割斷，有大量制冷劑以較大壓力路出，說(shuō)明是系統(tǒng)堵塞故障而非泄漏。待制冷劑噴完后，冷凝器和毛細(xì)管內(nèi)有油流出，將壓縮機(jī)的高壓和低壓端打開(kāi)，分別對(duì)蒸發(fā)器和冷凝器進(jìn)行清洗，都有油狀物流出，此時(shí)應(yīng)使用四氧化碳對(duì)其反復(fù)清洗，直到用和白紙檢查時(shí)噴出的氣體無(wú)臟物和油跡為止。然后再對(duì)壓縮機(jī)通電檢查，如果排氣管無(wú)油流出，則說(shuō)明壓縮機(jī)供油系統(tǒng)正常，可以繼續(xù)使用。

如果排氣管不斷有油流出，則說(shuō)明壓縮機(jī)內(nèi)供油系統(tǒng)損壞，一般是由于壓縮機(jī)長(zhǎng)期使用或制造原因而使氣缸缸體與活塞的配合間隙過(guò)大，或者是壓縮機(jī)吸氣消聲室吸入孔的止油管掉下，油泵甩至氣缸體上的冷凍油被吸入氣缸造成的。不管是哪種原因都應(yīng)更換壓縮機(jī)，和否則制冷系統(tǒng)又會(huì)被污染，壓縮機(jī)也會(huì)因缺油而造成抱軸或卡缸，最終燒毀壓縮機(jī)。