4)卸載裝置

高速多缸活塞式制冷壓縮機(jī)的印載裝置是用來使壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)條件下停止部分氣缸的排氣，以改變壓縮機(jī)的制冷能力。例如: 8缸制冷壓縮機(jī)，可以采用停止2缸、4缸、6缸的工作，使壓縮機(jī)的制冷能力為總制冷量的75%、50%、25%。此外，印載裝置還可用作降載啟動裝置，減小啟動轉(zhuǎn)矩，簡化電動機(jī)的啟動設(shè)備和操作運(yùn)行手續(xù)。

中小型活塞式制冷壓縮機(jī)普遍采用油壓啟閥式印載裝置，它包括兩個組件，一個是項(xiàng)桿啟閥機(jī)構(gòu)，另一個是油壓推桿機(jī)構(gòu)。

圖4-7為一種油壓啟閥式印載裝置，該裝置包括兩個組件:一為頂桿啟閥機(jī)構(gòu)。另一為油壓推桿機(jī)構(gòu)。

頂桿啟閥機(jī)構(gòu)就是在吸氣閥片下設(shè)有幾根頂桿（一般為6個），頂桿上套有彈簧，其下端分別坐于轉(zhuǎn)動環(huán)上具有一定傾斜的斜槽內(nèi)，如圖4-7 (a)所示。

這樣，當(dāng)項(xiàng)桿位于斜槽底部，頂桿與閥片不接觸，閥片可以自由上下運(yùn)動， 該氣缸處于正常工作狀態(tài);如果旋轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)動環(huán)，則項(xiàng)桿沿斜面上升，將吸氣閥片頂開，此時，盡管活塞仍在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，但氣缸內(nèi)氣體不被壓縮，故該氣紅處于不工作狀態(tài)。