壓縮機(jī)吸、排氣閥片擊碎。閥片是吸、排氣間的閥門(mén)。若吸氣閥片被擊碎,高壓蒸氣就在氣缸與吸氣腔間來(lái)回。若排氣閥片被擊碎,高壓蒸氣就在氣缸與排氣腔間來(lái)回。可見(jiàn),無(wú)論是哪一種閥片被擊碎,氟利帥就無(wú)法由壓縮機(jī)排出去,制冷系統(tǒng)就不能制冷。

當(dāng)吸氣閥片被擊碎后,排氣壓力表指針擺動(dòng)很激烈,吸氣壓力很高,吸氣溫度也高。當(dāng)排氣閥片被擊碎時(shí),吸氣壓力表指針擺動(dòng)很激烈,吸氣壓力很高,氣缸與氣缸蓋很燙手。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)并判斷出故障后,就及時(shí)停車(chē),關(guān)閉吸、排氣截止閥,將壓縮機(jī)的剩余制冷劑蒸氣從排氣截止閥旁通孔放空,打開(kāi)氣缸蓋檢查閥片并進(jìn)行修理。

 系統(tǒng)內(nèi)制冷劑幾乎全部泄漏。如制冷系統(tǒng)某處有較大的泄漏點(diǎn),又未及時(shí)發(fā)現(xiàn),以至使系統(tǒng)內(nèi)制冷劑幾乎全部漏掉。沒(méi)有制冷劑,制冷機(jī)當(dāng)然不能制冷。

制冷劑幾乎全部泄漏后的反常現(xiàn)象是吸氣壓力呈真空,排氣壓力極低,排氣管不熱等。在重新加制冷劑前，應(yīng)余先對(duì)制冷機(jī)進(jìn)行壓力檢漏并補(bǔ)漏，然后再控制空氣及重新加制冷劑。