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如何判斷制冷裝置正常運(yùn)行——制冷機(jī)的排氣溫度

   2019-12-12 十二3710
核心提示:液體管道的過濾器前后不應(yīng)有明顯的溫差,更不能出現(xiàn)結(jié)霜情況,否則就是堵塞。

關(guān)于制冷機(jī)的排氣溫度,新系列產(chǎn)品所和R22不超過135℃,R12不超過110℃,R13不超過125℃。排氣溫度進(jìn)一步上升就與國產(chǎn)冷凍油的閃點(diǎn)(160℃)相差極小,這對設(shè)備是不利的。所以從使用角度出發(fā),排氣溫度不能太高,太高時應(yīng)停車查明原因。制冷形式不同,對此溫度的要求也應(yīng)不同。如在空調(diào)工況下工作的制冷機(jī),排氣溫度就比標(biāo)準(zhǔn)工況下工作的制冷機(jī)高,這都是正常的。

冷凝壓力的高低,主要是根據(jù)水源情況,冷凝器結(jié)構(gòu)形式及使用制冷劑所確定。一般情況下,對于新系列產(chǎn)品,水冷式冷凝器,R22和氨不超過1.37MPa,R12不超過1.18MPa。老系列產(chǎn)品R22和氨不超過1.37MPa,R12不超過1MPa。在運(yùn)行中,冷凝壓力太高對制冷效率的提高是有害的。因此,使用中應(yīng)根據(jù)具體條件盡可能降低冷凝壓力,而不是非要達(dá)到上述操作上限值。另外,在剛開車時,由于冷凝器負(fù)荷較大,壓力在較短時間內(nèi)高一些也是正常的。

⑨貯液器液面不低于液面指示計(jì)的三分之一。曲軸箱油面不低于指示窗的水平中心線(如果是兩塊油面指示窗,其油面應(yīng)在兩塊玻璃中心線之間)。

氟油分離器自動回油管,應(yīng)時冷時熱為正常,冷熱周期為1h左右。液體管道的過濾器前后不應(yīng)有明顯的溫差,更不能出現(xiàn)結(jié)霜情況,否則就是堵塞。氟制冷機(jī)氣缸蓋上應(yīng)半邊涼,半邊熱。氟系統(tǒng)各接頭不應(yīng)滲油,滲油說明漏氣。氨系統(tǒng)各閥門及連接處,不應(yīng)有明顯漏氨現(xiàn)象。

 
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