壓差控制器的作用是保持兩種壓力之差在一定數值之上。制冷與室調系統(tǒng)中常用的壓差控制器有CWK-22、CWK-11、CPK-1等型號。

（1）CWK-22型壓差控制器。CWK-22型壓差控制器主要用于制冷壓縮機的油壓差保護,故又稱油壓差控制器。其結構示意圖如圖2-25所示,電氣原理如圖2一26所示。控制器由兩個波紋管對置設置。從曲軸箱來的低壓壓力接至上端氣箱,下端氣箱接至油泵的出口端,感受油泵排出壓力。兩個波紋管的力方向相反,都作用在頂桿6上,通過調節(jié)彈簧平衡。另外,CWK一22型壓差控制器內部附有電熱絲加熱的雙金屬片延時機構。設置延時機構的原因是：第一,制冷壓縮機啟動時,建立正常的油壓差需要一定的時間,油泵的油壓控制必須把這一段時間除去,沒有一定的延時,制冷壓縮機就啟動不了,第二,在制冷壓縮機運轉中，由于曲軸箱壓力不穩(wěn)或帶進液體工質,使油壓不穩(wěn)或成泡沫狀,均有可能使油壓降到危險壓力以下，但經若干秒后油壓往往能自行恢復,加上延時機構后,可避免不必要的頻繁停車。

機器開始起動時,CWK-22壓差控制器同時通電,電接點1.2.4接通,加熱器通加熱,開始延時,欠壓指示燈亮。在調定的延時時間內,若油壓差上升到調定值,調節(jié)彈簧5被壓縮，頂桿6帶動跳腳板7，推動差壓開關觸點動作,使1.3接通,1、2斷,延時機構和欠壓指示燈被切除，制冷壓縮機投入正常運轉;若在調定的延時時間內,油壓差沒能升到調定值,雙金屬片受熱變形，推動延時開關動作,使觸點4、5接通,4、1斷開,切斷制冷壓縮機電源,并發(fā)出報警信號。