汽車空調器用旋葉式壓縮機具有如下特點:

（1）體小量輕,便于在狹小的空間安裝。

（2）結構簡單,零件少,組裝性能良好。

（3）運轉穩定,尤其在高速運轉時無震動和噪聲。這是往復式壓縮機無法比擬的。

（4）起動沖擊小,由于葉片在旋轉時緩慢起動,靜摩擦轉矩小,因而起動轉矩緩慢上升，減小了起動沖擊。

（5）效率高,由于沒有吸氣閥片,所以吸氣效率高,余隙容積小,具有高容積效率。

旋轉葉片式壓縮機的排氣量取決于相鄰兩葉片間的最大容積和轉同一周排出次數的乘積，同一氣缸葉片數目越多,排氣量越大。

汽車空調用壓縮機要求小型化.輕量化、高效率和低噪音,旋葉式壓縮機因能滿足上述要求而廣泛用在汽車空調機上。

汽車空調器用旋葉式壓結機的結構：

汽車空調器用旋葉式壓縮機的結構主要部件有轉子.軸承.葉片,密封蓋、軸承蓋等。壓縮機氣缸有正圓形和橢圓形兩種。在正圓形氣缸的旋葉上有葉片2~4個，在柚圓形氣缸的旋葉上有葉片4~5個。正圓形氣缸式壓縮機中氣缸中心是偏心的，只有一個接近點,而橢圓形的轉子與氣缸是同心的,有正個接近點。正圓形氣缸有一對吸氣孔和排氣孔,橢圓形氣缸有兩對吸氣孔和排氣孔。