螺桿式壓縮機(jī)舒氣缸中一對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子的相互螨合和旋轉(zhuǎn) ,造成由齒型空間組成的基元容積的變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑氣體的壓縮。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子(也可陰轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子)旋轉(zhuǎn) ,使由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子凹凸齒槽,路合密封線與氣缸和端蓋內(nèi)壁所圍成的人字形基元容積不斷變化， 見(jiàn)圖7-4(圖中a、b為一對(duì)轉(zhuǎn)子的俯視圖，c、d、e為由下向上的仰視圖)。當(dāng)基元容積由最小向最大變化時(shí),它與徑向和軸向吸氣口相通 ，進(jìn)行吸氣過(guò)程，如圖7-4(a) (b) (c)所示。當(dāng)基元容積達(dá)到最大時(shí)，便與吸氣口隔開，此時(shí)吸氣結(jié)束。以后,基元容積由最大逐漸變小，開始?xì)怏w的壓縮過(guò)程，如圖7-4(d) (e)所示。當(dāng)基元容積內(nèi)氣體壓力升到一定值時(shí)，便開始與軸向和徑向排氣口接通 ，進(jìn)行排氣過(guò)程，如圖7-4(f)所示。

 和往復(fù)式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)在工作過(guò)程中無(wú)吸排氣閥片,因氣口確定后其吸氣終了容積V₁與壓終了容積V₂之比(V₁/V₂ = Vi,稱為內(nèi)容積比)也就確定了。螺桿壓縮機(jī)過(guò)程中,內(nèi)押錯(cuò)終了壓力P₂與吸氣力已之比(P2/P1 =π_i)稱為內(nèi)壓力比。π_i與V_i在等熵壓縮過(guò)程中有這樣的關(guān)系。