通常將雙螺桿式壓縮機(jī)稱為螺桿式壓縮機(jī)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊，能適用于大壓比的運(yùn)行工況、對(duì)濕壓縮行程不敏感、有良好的輸氣量調(diào)節(jié)特性、維護(hù)方便等特點(diǎn)，是制冷、空調(diào)機(jī)組上使用的一種理想的主機(jī)。廣泛應(yīng)用于大容量工作機(jī)組的使用范圍，而且在中型容量的壓縮機(jī)工作范圍也已采用。它采用的制冷劑有R22, R717及R134a。其功率范圍約10~1000kW，甚至更大些。這類壓縮機(jī)也分為開啟式、半封閉式和全封閉式、單級(jí)和多級(jí)機(jī)型等。

螺桿式壓縮機(jī)是靠汽缸中一對(duì)螺旋轉(zhuǎn)子相互嚙合旋轉(zhuǎn)，造成由齒型空間組成的基元容積的變化，實(shí)現(xiàn)了對(duì)制冷劑蒸汽的壓縮。如圖3-10所示為典型開啟式螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子、汽缸與端蓋的結(jié)構(gòu)圖。由圖可知，壓縮機(jī)∞字形的汽缸3里有一對(duì)轉(zhuǎn)子，其中一個(gè)有凸齒的稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子，另一個(gè)有凹齒槽子的稱為陰轉(zhuǎn)子，汽缸的左右由吸氣端蓋和排氣端蓋封住，一對(duì)轉(zhuǎn)子就支撐在左右端蓋的軸承上。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子和汽缸、端蓋間留有很小的間隙，在吸氣端蓋和汽缸上部設(shè)有軸向和徑向進(jìn)氣口，在排氣端蓋和滑閥端部設(shè)有軸向和徑向排氣孔口。

如圖3-11所示(各分圖是由下向上的仰視圖)為螺桿式壓縮機(jī)的工作原理圖。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子(也有由陰轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu))，由陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子凹凸齒槽、嚙合密封線與汽缸和端蓋內(nèi)壁所圍成的人字形基元容積不斷變化。當(dāng)基元容積由最小向最大變化時(shí)，它與徑向和軸向吸氣口相通，進(jìn)行吸氣過(guò)程，如圖3-11 (a)至圖3-11 (c)所示;當(dāng)基元容積達(dá)到最大時(shí)，便與吸氣口隔開，吸氣結(jié)束。隨后，基元容積由最大逐漸變小，開始?xì)怏w的壓縮過(guò)程，如圖3-11 (d)和圖3-11 (e)所示。當(dāng)基元容積內(nèi)氣體壓力升到一定值時(shí)，便開始與軸向和徑向排氣口接通，進(jìn)行排氣過(guò)程，如圖3-11 (f)所示，直到基元容積變?yōu)榱銥橹?。上述過(guò)程隨著轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，重復(fù)地進(jìn)行。