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制冷循環(huán)的實現(xiàn)

   2019-10-25 十二12
核心提示:過熱循環(huán)從制冷循環(huán)的熱力特性分析是不利的,也是不可避免的,因為從蒸發(fā)器至壓縮機吸氣口這段管道要吸收周圍環(huán)境的熱量,溫度升高是一種必然結(jié)果。

在實際制冷循環(huán)中為防止壓縮機汽缸中產(chǎn)生液擊故障應(yīng)使壓縮機的吸氣過熱。其吸氣過熱后循環(huán)在lgp-h圖上的表示, 如圖1-8所示。

1-8

吸氣過熱后循環(huán)由原來的1→2→3 →4→5→1變?yōu)?’→2’→3’→4’→5’→1’,,在lg-h圖上等熵線是不平行的,吸氣過熱后使功耗L增加為L’,吸熱量增加△q0,由于△q0是在蒸發(fā)器以外吸入的,對制冷效果來說它尚未被利用到,因此莊7。稱為有害過 熱。對于系統(tǒng)來說,制冷量(有效)q0未變,但因功耗增加, 因此制冷系數(shù)也是降低的。上述使壓縮機吸氣過熱的循環(huán),稱為過熱循環(huán)。

過熱循環(huán)從制冷循環(huán)的熱力特性分析是不利的,也是不可避免的,因為從蒸發(fā)器至壓縮機吸氣口這段管道要吸收周圍環(huán)境的熱量,溫度升高是一種必然結(jié)果。從節(jié)省能量的角度來看, 為了防止有害過熱,應(yīng)對回氣管采用絕熱措施。但是,對于壓縮機的運行來說,回氣過熱是必要的,可以防止制冷劑的液滴進入壓縮機汽缸里,從而避免壓縮機產(chǎn)生“液擊”故障。

制冷劑回熱循環(huán)在lg-h圖上表示

為了提高制冷系數(shù),即降低壓縮機的功率消耗,有害過熱△q0如必須減少,而壓縮機的運行又需要回氣過熱,為了解決這個矛盾,于是設(shè)計出了回熱循環(huán)。回熱循環(huán)是利用節(jié)流前的制冷 劑液體來加熱回到壓縮機的氣體,這樣就兩全其美了,液體得 到過冷,能量得到了合理的利用。圖1 -9是回熱循環(huán)的lg-h圖。1→2→3→4→5→4為原來的循環(huán),1’→2’→3’→5’→1’為回熱循環(huán),過冷循環(huán)中的△q0。(過程4→4’放熱)與過熱循環(huán)中的△q0 (過程1→1'的吸熱)數(shù)值上相等。回熱循環(huán)使功耗增加,制冷量也增加了△q0,因此制冷能力 不一定是增加。制冷能力的增減取決于制冷劑的性質(zhì),對于R12 制冷系統(tǒng),采用回熱循環(huán)后可提高制冷能力,而對于R22制冷系統(tǒng),制冷能力提高并不顯著。

 
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